+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

На какие машины распространяется платон

ЗАДАТЬ ВОПРОС

На какие машины распространяется платон

На платные участки дорог система не распространяется ч. По понятным причинам у многих возник вопрос, связанный с введением системы Платон: какие машины под нее попадают. Речь идет о массе снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства ПТС , как максимально допустимая. Либо указанная в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции автомобиля ч. Вместе с тем от внесения платы в систему Платон освобождаются ч. Таким образом, обычные организации, имеющие грузовой транспорт, как правило, должны вносить платежи в систему Платон.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба?

Система Платон - какие машины под нее попадают?

Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г.

Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября г. Закон устанавливает порядок движения транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автодорогам. О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Внесение платы осуществляется владельцем транспортного средства до начала движения по федеральным трассам или в режиме постоплаты, исходя из утвержденного Правительством РФ размера платы. Владелец транспортного средства вносит плату в счет возмещения вреда за каждый километр маршрута по федеральной трассе, используя на выбор один из вариантов расчета платы:.

При использовании бортового устройства списание денежных средств с расчётной записи владельца транспортного средства в счет платы происходит в автоматическом режиме, что исключает наличие ошибок вследствие влияния человеческого фактора. Позиционирование транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн осуществляется с использованием Бортовых устройств, обеспечивающих прием сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.

Для внесения платы Владелец грузовика обязан зарегистрировать себя и транспортное средство в Реестре Системы взимания платы. Через Личный кабинет, терминалах самообслуживания или в Центрах информационной поддержки пользователей. После проверки данных пользователь получает логин и пароль для доступа в Личный кабинет. Владелец автомобиля должен пополнить счет и оформить Маршрутную карту до начала движения. Оформление разовой Маршрутной карты в Личном кабинете, Мобильном приложении или Центре информационной поддержки пользователей.

Для получения Бортового устройства Владельцу транспортного средства необходимо заключить с Оператором Системы взимания платы договор безвозмездного пользования, предоставив необходимый пакет документов. В Центре обработки данных на основании данной информации, собранной за сутки, в автоматическом режиме рассчитывается размер платы.

Во время движения автомобиля денежные средства списываются с расчётной записи Владельца транспортного средства автоматически. В случае если автомобиль не проезжает по федеральной автомобильной дороге либо маршрут проходит по платной федеральной автодороге, Система не включает данные участки пути в расчет платы.

Контроль за внесением платы в счет возмещения вреда осуществляется системой стационарного и мобильного контроля. Системы контроля обеспечивают проверку регистрации в Реестре Системы и внесение платы в счет возмещения вреда. О системе Бортовые устройства Маршрутная карта Вопросы и ответы Пресс-центр. Центр управления и мониторинга, включая центр обработки данных. Геоинформационная система и автоматическая система расчетов.

Система стационарного контроля. Колл-центр круглосуточно. Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г.

Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября г.

Федеральный закон от Постановление Правительства РФ от 17 ноября г. Распоряжение Правительства РФ от Постановление Правительства РФ от 18 мая г. Авансовая схема платежей или постоплата Внесение платы осуществляется владельцем транспортного средства до начала движения по федеральным трассам или в режиме постоплаты, исходя из утвержденного Правительством РФ размера платы. Оформление маршрутной карты предусматривает внесение платы за разовый маршрут. Использование спутниковых навигационных систем Позиционирование транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн осуществляется с использованием Бортовых устройств, обеспечивающих прием сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.

Мониторинг движения автотранспортных средств и идентификация автомобилей массой свыше 12 тонн Контроль внесения платы осуществляется системами стационарного и мобильного контроля: рамные конструкции с навесным оборудованием, которые размещаются над полотном федеральной автомобильной дороги; мобильный контроль — автомобили со специальным оборудованием.

Регистрация в системе Через Личный кабинет, терминалах самообслуживания или в Центрах информационной поддержки пользователей. Личный кабинет После проверки данных пользователь получает логин и пароль для доступа в Личный кабинет. Внести плату Владелец автомобиля должен пополнить счет и оформить Маршрутную карту до начала движения. Система взимания платы предусматривает два способа расчета платы:. Маршрутная карта Оформление разовой Маршрутной карты в Личном кабинете, Мобильном приложении или Центре информационной поддержки пользователей.

Бортовое устройство Использование бортового устройства для расчета платы в автоматическом режиме. Владелец транспортного средства устанавливает и активирует Бортовое устройство самостоятельно.

Региональные офисы обслуживания. Маршрутные карты Общее описание.

О СИСТЕМЕ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8].

Система Платон: какие машины под нее попадают

Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября г. Закон устанавливает порядок движения транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным автодорогам.

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей.

Но даже спустя этот период многие так и не знают, для чего она предназначена.

Система Платон — это государственная система взимания денежных средств с транспортных средств в счёт возмещения ущерба федеральным дорогам. Программа начала действовать с 15 ноября года, однако у водителей до сих пор возникают вопросы: какие машины попадают под неё и на каких дорогах функционирует система.

На какие машины распространяется система Платон?

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.

Какие машины попадают под систему платон? Штрафы за неоплату грузоперевозок. Расчёт суммы, которую владелец грузового ТС, попадающего под действие системы, должен оплатить, зависит прямо пропорционально от суммарного пробега грузовика за конкретный временной период.

Платон (система взимания платы)

Система Платон - какие машины под нее попадают, определено законодательством РФ - введена в действие с Подробнее о том, к каким видам транспорта она применяется, рассмотрим в этой статье. На какие автомобили распространяется обязанность платить за проезд по федеральным дорогам? В соответствии с законом от

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН?

После того как вы отправили свой вопрос он поступает в координационный центр, в котором наши сотрудники определяют отраслевую принадлежность заданного вопроса и в течении 2-5 минут направляют его специалисту, профилирующему на той отрасли права, по которой поступил запрос на получение консультации.

Затем, юрист анализирует поступившую от Вас информацию и определяет степень её достаточности для дачи юридической консультации. Если вопрос изложен полно, наш специалист отправляет на Ваш почтовый ящик ответ, в котором содержится текст юридической консультации по заданному вопросу или созванивается с вами и отвечает на ваш вопрос. В случае, если предоставленного объёма информации недостаточно для того, что бы юридическая консультация онлайн была оказана, наш юрист формулирует перечень вопросов на которые Вам необходимо будет ответить.

Таким образом, наши юристы производят сбор недостающей информации для наиболее полного составления ответа на Ваш юридический вопрос.

Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.

Правила работы системы оплаты за проезд по федеральным трассам «Платон»

Дети постоянно дома и им нет покоя. Детей в сад нет денег отдавать, муж работать не хочет, вечно устраивает скандалы. Когда болеем ни меня ни детей в поликлинику не водят. Сейчас я приехала с согласия мужа в Россию и не хочу ехать в Азербайджан.

Третий ребенок отказался от своей доли в их пользу. Прошло много лет и теперь стал вопрос продажи квартиры, в которой прописаны все трое, хоть третий, не собственник, в ней и не проживает.

Для поступления на программу бакалавриата: - допуск на любую специальность Для поступления на программу магистратуры: - допуск на ту же или схожую специальность, которая изучалась в бакалавриате Аттестат о среднем (полном) общем образовании, полученный до 2014 года (10 лет обучения) Для поступления в ШК: - требуется 1 год обучения в аккредитованном вузе по тому профилю, по которому планируется обучение в Германии.

Для поступления на программу бакалавриата: - допуск на любую специальность Для поступления на программу магистратуры: - допуск на ту же или схожую специальность, которая изучалась в бакалавриате Аттестат о среднем (полном) общем образовании за 11 лет обучения (полученный в 2007 и последующих годах - Mijnakarg (Iriv) Yndhanur Krtutyan Attestat) Для поступления в ШК: - допуск в ШК на любое направление Для поступления в вуз: - требуется 1 год обучения в аккредитованном вузе по тому профилю, по которому планируется обучение в Германии.

Диплом бакалавра (минимум 4 года обучения), полученный в аккредитованном вузе Для поступления на программу бакалавриата: - допуск на любую специальность Для поступления на программу магистратуры: - допуск на ту же или схожую специальность, которая изучалась в бакалавриате Для поступления в ШК: - требуется 1 год обучения в аккредитованном вузе по тому профилю, по которому планируется обучение в Германии.

Для поступления в вуз: - требуются диплом о первом высшем образовании полученном в аккредитованном вузе по тому профилю, по которому планируется обучение в Германии Для поступления в ШК: - требуется 1 год обучения в аккредитованном вузе по тому профилю, по которому планируется обучение в Германии.

Юристы вооружили меня законодательной базой необходимой при разрешении таких дел. Я изложила всю информацию и советы от юриста своему мужу и мы разрешили весь спор мирным путем. Шесть лет назад моя дочка вышла замуж.

Нам важно ваше мнение: Похожие статьи: юрист в самаре по наследству гарантия на велосипед на что распространяется перерегистрация снт в тсн пошаговая инструкция что писать в графе субъект российской федерации 3908 просмотров как распределяются 13 подоходного налога на сколько можно заключить трудовой договор перевод с платного на бюджет кгму Понравилась статья. Юридическая онлайн консультация адвоката, юриста через интернет. Ответ сразу после подачи вопроса.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. swerotsi

    такой клёвый сайт.

  2. Михей

    Абсолютно с Вами согласен. Идея отличная, поддерживаю.